孤岛车谈

111 延期交付有解么？对话嘉宾：Elaine滕磊，唐华寅

110 特斯拉Cybertruck（下）：透过钢板看韭菜 对话嘉宾：王路，许新熠，老印

109 特斯拉Cybertruck（上）老美皮卡指南 对话嘉宾：许新熠，老印

108 先裁CEO，奥迪F1计划风雨飘摇 对话嘉宾：徐桑，村长托马斯，117

107 奥迪：F1我来了 对话嘉宾：徐桑，村长托马斯，117

106 Stellantis和零跑合资，谁输了谁赢了？对话嘉宾：王博，冯金钊，俞翔

本期节目聚焦于零跑汽车与 Stellantis 的合资，这一事件在 2023 年中国电动车领域具有重要意义。讨论内容涵盖了 Stellantis 的商业策略，即通过薄利多销来专注现有的海外市场，以及零跑在技术上的优势，包括全栈自研和低成本的 C2C 电池包技术。嘉宾们深入分析了 Stellantis 在中国市场的收缩策略、零跑的低成本战略，以及中国电动车行业面临的过度竞争现状。对于零跑与 Stellantis 合资的意义，嘉宾们提出了不同的看法，有人认为这是技术走出去的成功，而有人则警示这是中国电动车企业被低估的信号。节目最后强调，中国电动车企业应积极开拓海外市场，避免过度竞争，并提升自身的产品竞争力。

105 纯电超跑是不是就不该存在？对话嘉宾：段金雨、朱博、戴政

104 2000马力也没用？电动Rimac刷纽北说明什么？对话嘉宾：段金雨、朱博、戴政

103 欧洲车企的350kW快充封印 对话嘉宾：韩毅，唐华寅

102 为什么即插即充能这么难？对话嘉宾：韩毅，唐华寅

101 当德国汽车没了祖传秘方 对话嘉宾：Elaine滕磊，李青

100 德国车的祖传秘方45欧元一本 对话嘉宾：Elaine滕磊，李青

099 一汽大众和李文波，一次让皮耶希难忘的engine swap 对话嘉宾：陆风鸣，范文廷

本期节目深入探讨了李文波在中国汽车工业发展中的重要角色，特别是他对一汽大众和一汽奥迪成立的贡献。通过李文波的努力、偶然的机遇以及关键人物的决策，大众汽车从上海大众逐步扩展到一汽大众，最终在中国市场占据了重要地位。节目详细讲述了李文波如何克服德方和中方的内部阻力，促成合作，并在关键时刻运用专业知识和人脉，为大众汽车在中国的成功奠定基础。故事中充满戏剧性和偶然性，比如在上海机场偶遇夏利出租车，意外改变了一汽大众的车型选择；以及他凭借对中国国情的深刻理解，巧妙地说服了当时的国家领导人。这些故事生动展现了中国汽车工业早期发展的艰辛与机遇，以及杰出人才的重要作用。

098 上海大众和李文波，来之不易的桑塔纳 对话嘉宾：陆风鸣，范文廷

这一期播客深入探讨了大众汽车在中国的发展历程，特别是通过关键人物李文博的视角，揭示了他在中德汽车产业合作中所起的重要作用。节目回顾了 1978 年偶然的会议，开启了双方合作的序幕，以及在谈判中所面临的文化和经济差异带来的挑战。故事的高潮是桑塔纳车型的成功推出，象征着这一合作的丰硕成果以及对中国汽车市场的深远影响。

097 大众历史：没有研发部，盈利靠返祖 对话嘉宾：陆风鸣，范文廷

本期播客主要探讨大众汽车的历史，从其卑微的创业史到全球扩张的历程。节目中提到大众最初依赖英国少校伊万·赫斯特的扶持以及二战前的技术积累，才得以在战后复兴。嘉宾们还分析了大众在巴西和美国市场的不同策略，例如在巴西通过与当地政客建立紧密联系并生产本地化车型，以及在美国凭借甲壳虫的省油特性和文化象征意义获得成功。此外，节目还讨论了大众如何通过平台战略和收购其他品牌来降低成本，并提及大众对中国汽车工业的影响和借鉴意义。

096 汽车座椅：不只是沙发 对话嘉宾：郭鹏飞，冯金钊

095 F1新加坡站为什么终结了红牛连胜？对话嘉宾：黄恺霖，唐潇睿

094 红色的阿罗能拥有绿色的未来？

093 合作小鹏，大众押宝合肥 对话嘉宾：陆风鸣，李青，冯金钊

本期孤岛车谈主要探讨大众汽车与小鹏汽车的合作，以及大众在中国市场的新战略布局。嘉宾们认为，大众与小鹏的合作并非简单的贴牌生产，而是大众看重了小鹏在自动驾驶和智能座舱方面的技术，希望将其整合到自己的产品中。然而，大众的电子电气架构相对落后，与小鹏的技术整合将面临挑战，可能需要大众放弃原有的供应商和开发流程。此外，大众在合肥成立新的技术研发中心 VCTC，旨在加速本土化决策和研发周期，以便更快地响应中国市场的需求，并与国内新势力车企在技术上保持同步。嘉宾们对 VCTC 的执行力持保留态度，认为其能否摆脱大众固有的流程阻力，真正实现本土化创新，仍有待观察。

092 大众汽车：德国特色社会主义汽车厂 对话嘉宾：陆风鸣，李青，冯金钊