
A diferença de preços nos combustíveis entre Portugal e Espanha é explicada fundamentalmente pela carga fiscal. Enquanto os preços antes de impostos apresentam variações marginais, a disparidade final, que chega aos 30 cêntimos por litro, resulta da política de neutralidade fiscal portuguesa, que mantém a receita do Estado estável, em contraste com as reduções de impostos aplicadas em Espanha. O Governo português evita cortes generalizados, receando a dificuldade política de reverter medidas temporárias e a imprevisibilidade dos mercados internacionais, agravada pelo conflito no Médio Oriente. Em vez de baixar o IVA ou o Imposto sobre Produtos Petrolíferos de forma transversal, o Estado opta por apoios cirúrgicos a setores altamente dependentes, como transportes e agricultura, visando controlar a inflação sem comprometer o orçamento público. Consequentemente, não se preveem descidas significativas nos preços a curto prazo para o consumidor final.
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