敏迪專訪｜無人機電池非紅有多困難 — 台灣電池協會 William、DSET能源韌性組長采穎

臺灣無人機產業面臨電池供應鏈高度依賴中國的國安風險，特別是高能量密度的三元鋰電池（NCM）材料。中國透過補貼與精煉技術壟斷市場，導致臺灣在關鍵材料上缺乏自主能力。臺灣電池協會常務理事 William 與 DSET 能源韌性組長採穎指出，建立「非紅」供應鏈需透過政府採購指引與產業標準，扶植本土電芯生產。透過建立半年以上的化工材料庫存緩衝、分散採購來源至日韓及歐洲，並瞄準高價值無人機應用市場，能逐步提升國防韌性，降低地緣政治帶來的斷鏈危機。