問界賣得那麼好，賽力斯怎麼還要虧錢了？

賽力斯在 2026 年上半年預計虧損 15 至 18 億元，主因並非銷量下滑，而是資產減值損失與原材料成本飆升。儘管問界汽車銷量逆勢增長，但存儲芯片價格上漲 5 倍、碳酸鋰價格翻倍，導致單車成本增加約 2 萬元，嚴重擠壓利潤空間。此外，賽力斯與華為深度綁定的合作模式，使其面臨高額且剛性的技術採購費用，2025 年支付給華為的採購費高達 178.7 億元，溢價能力受限。為應對挑戰，賽力斯正透過加大研發投入、與字節跳動合作開發新品牌 EVA 等方式，試圖從代工模式轉向全棧自研高端車企，以降低對單一供應商的依賴並提升長期盈利能力。