没有方向盘的出行，走到哪一步了？ NVIDIA × 小马智行一次聊透智能驾驶

无人驾驶出租车（Robotaxi）不仅是车辆的无人化，更是一套涵盖技术研发、算力支持与全生命周期运营的复杂系统。L2 级辅助驾驶与 L4 级无人驾驶存在本质鸿沟，后者要求系统承担完全的驾驶责任，依赖英伟达 Orin、Thor 等高性能车载计算平台及软件生态提供算力底座。通过自进化的世界模型与仿真技术，无人驾驶系统能有效处理长尾场景，提升安全性。商业化落地的关键在于通过规模化运营降低单车成本，并实现从单纯出行服务向 “第三空间” 体验的升级。随着技术成熟与法规完善，Robotaxi 正从点状测试走向规模化运营，为乘客提供安全、高效且具备个性化交互的移动空间。