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Next2026 年 6 月に登場した 8 代目レクサス ES は、車体の大型化と大幅な価格改定により、フラッグシップモデル LS に迫る格上げが図られた。ハイブリッドモデルは装備が大幅に制限される一方、BEV モデルには最新技術や豪華装備が標準化されている。特に注目すべきは、BEV に適用される 130 万円の補助金による価格逆転現象であり、装備の充実した BEV の方が実質的な初期投資額が安くなるという逆転現象が発生している。これは、2035 年までの BEV 販売 100% を目指すレクサスの強力な電動化戦略の一環であり、ユーザーを意図的に BEV へ誘導する巧妙な心理戦が仕掛けられている。自宅に充電環境があるユーザーにとっては、BEV モデルが最も満足度の高い選択肢となる。
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