VWs neue Strategie: Erst China, dann Deutschland? | Markus Lanz vom 19. Mai 2026

Die deutsche Automobilindustrie, allen voran Volkswagen, steht unter massivem Druck durch den chinesischen Markt, der sich technologisch zum „digitalen Wunderland“ entwickelt hat. Um wettbewerbsfähig zu bleiben, müssen deutsche Konzerne ihre Entwicklungs- und Produktionsprozesse radikal anpassen, was eine zunehmende Lokalisierung in China erfordert. Diese Strategie birgt jedoch das Risiko, die heimische Wertschöpfung und Arbeitsplätze zu gefährden, da Planung und Forschung vermehrt in Asien stattfinden. Während die Politik nach Wegen sucht, technologische Synergien zu nutzen und die Transformation zu gestalten, bleibt die Herausforderung bestehen, wie Deutschland als Industriestandort attraktiv bleibt. Es bedarf einer klaren Vision, die über bloße Sparmaßnahmen hinausgeht, um durch Innovation und gesteigerte Produktivität den Anschluss an die globale Entwicklung nicht zu verlieren, ohne dabei die soziale Stabilität und die industrielle Basis in Europa zu untergraben.