今天是2026年5月22日星期五。

00:15 油价上调！（中新经纬）

00:50 部分理财产品费率降至0%。（央视财经）

01:40 大普微：停牌核查完成，股票复牌。（界面新闻）

02:33 论文AIGC率检测误判高发。（央视新闻）

03:45 三星内存工人，奖金或达280万元。（财联社）

05:05 阿联酋绕霍尔木兹海峡输油管道建设完成近半。（新华社）

05:25 美政府披露：特朗普一季度买卖股票3600多次，交易额或超1亿美元。（每日经济新闻）

06:36 美国卫生部：未成年人屏幕时间过长已成公共卫生问题。（新华社）

06:53 德国批准新版民防计划，摒弃专用掩体理念。（央视新闻）

07:31 英国一电台误报英王去世。（新京报）

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09:24 中国足协：17人被终身禁止从事任何与足球有关的活动。（央视新闻）

09:48 关于影片《监狱来的妈妈》，上海市电影局最新通报。（澎湃新闻）

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10:20 你遇到过20寸行李箱无法免费登机的情况嘛？

并非所有航司都没有20寸免费登机服务，而是全服务航司与低成本航司执行两套标准，政策差异源于服务定位与票价模式。
大部分廉价航空公司不允许普通经济舱旅客免费携带20寸行李箱登机。
全服务航司购票说明明确，经济舱旅客可免费携带1件随身行李，尺寸标准为20cm×40cm×55cm（常规 20 寸行李箱）、重量≤7kg。
低成本航司执行差异化标准：普通经济舱免费随身行李限20cm×30cm×40cm（约 14 寸）、重量≤7kg，而20寸行李箱不在免费携带范围内。
首都航空定位为差异化航空公司，从2019年起实施差异化服务政策，将原机票包含的选座、机上餐食、行李托运等服务拆分为独立付费项目，旅客可根据需求自行选择。
全服务航司机票打包行李、餐食、选座等服务，票价更高，20 寸免费登机是基础权益；
低成本航司主打 “低价机票 + 付费增值服务”，通过拆分行李、餐食等项目降低基础票价，吸引价格敏感旅客，行李收费是重要的营收补充之一，有些低成本航司机票就分包含行李额和不包含行李额两种。
对于登机行李的规定跟飞机机型有关。
现在有些行李箱设计上，形状不规则导致无法塞入行李架，也带来安全隐患。
为避免登机受阻、额外付费，大家在购票时务必留意页面行李须知。

来源：界面新闻

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我们明天再会！

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