人称“微博之王”的李想，这两天转战微信朋友圈了。

3月11日，理想汽车创始人、董事长兼CEO李想发布朋友圈，直指在过去10天内，有人对理想汽车发起了有组织的“黑公关行为”，涉嫌违法犯罪。

看上去，这是李想本人对3月1日理想汽车首款电动汽车MEGA上市后、其销量不及预期的回应。

按照李想的叙事逻辑，MEGA的订单量没达成爆款的主要原因，在于少数“犯罪团伙”搞破坏。这些舆论和发言恶意地将MEGA的造型和棺材、灵车做类比，试图在这款车发布之初，就将这辆车彻底“锤死”。

但在虎嗅看来，售价55.98万元起的理想MEGA之所以出师不利，伏笔还是在企业与产品自己身上。

3月4日晚间，微博@新渠道-李霸天发布微博称，上市72小时内，理想MEGA的全国大定订单仅有3218辆，退定量反而有10297辆。显然，这点订单不仅撑不起一辆爆款车，更无法继续维持理想汽车过往“上市即交付，交付即爆款”的神话。遥想2022年6月理想L9发布之初，72小时内的订单数据就超越了3万。

相比之下，理想MEGA在上市72小时内的订单量仅为L9的十分之一左右。不仅如此，还有超过1万个用户选择退订MEGA。显然，在这些用户眼里，这款车的价格、设计或者产品力，终归有一个或者多个方面不是那么令人满意。

所以，对于理想汽车而言，此时该思考的也许不该是如何反击黑公关。如何从产品力、市场营销等层面拯救MEGA这款产品才是更重要的工作。

深陷舆论风波，理想该何去何从？而理想MEGA能否绝地求生呢？评论区一起来聊聊。

车卖的不好，不能全赖黑公关

虎嗅·商业有味道

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