近期，面对汽车行业“内卷”的形势，以及“水军”、“价格战”等内耗，从业者之间“自律”的话题成为热点。未来行业竞争日趋激烈，格局不断变化，“法”是汽车行业最好的“通行证”。近期，我们也将以“汽车与法制”为主题，开展系列报道内容。此次第一期，将从相对具象的水军和舆论传播等问题入手，邀请各方专家，展开讨论。

这期我们邀请的嘉宾包括：

浙江吉利控股集团高级副总裁杨学良

北京师范大学新媒体传播研究中心主任张洪忠教授

北京盈科（上海）律师事务所高级合伙人孙良娟律师

参加本次讨论的还有，寰球汽车总编辑苏雨农，汽车预言家总编辑张坤。

以下是本次节目要点：

01:10 张坤：为什么要谈汽车企业“道德战”？

14:24 杨学良：倾听建设性意见，反对裹挟情绪，制造虚假信息，不能突破道德底线；

22:39 杨学良：道德战就是依法合规，以及从消费者利益出发，吉利是怎么做的；

28:23 杨学良：公关界的七大原则是什么；

34:37 张洪忠：首先要界定水军的外沿和内涵；

36:15 张洪忠：要将正常的网络营销，和恶意攻击区别开；更需要防范AI水军；

40:15 张洪忠：社交媒体像水，流向满足“窥视欲”的话题；

43:41 张洪忠：“蹭流量”型的攻击，是全行业面临的共同问题；

49:21 孙良娟：判断水军恶意攻击的三个因素；

52:39 孙良娟：企业商誉受到损失，很难具体量化；

55:19 孙良娟：悬赏举报水军，一举多得；遭遇侵权及时报警；

62:07 张坤：水军已经成为市场竞争的手段，是对“中国制造”的损害；

71:31 苏雨农：引导舆论要有度，对“法”的理解要逐层深入。

先讲法制，再谈感情--车企“护法”，从“道德战”开始

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