航运业作为全球贸易的 “晴雨表”,其周期性由供给(造船)与需求(全球贸易)共同决定。霍尔木兹海峡承担全球约 20%-30% 的石油贸易,地缘冲突导致航线受阻,引发运价剧烈波动。当前航运市场受船队老龄化与新船交付周期长影响,供给端持续紧缺,供需矛盾加剧。投资航运板块需遵循 “供给决定方向,需求决定高度” 的逻辑,油运板块在周期上行中具备高弹性,而集运板块凭借强劲的资产负债表提供稳定的股息回报。分析航运周期时,应通过二手船价格与股东回报率等产业信号评估安全边际,在顺周期中把握核心变量,实现资产的稳健配置。
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