智能座舱开始AI变革，长城新车要标配车端智能体

本期播客主要探讨了长城汽车在智能化方向上的战略和技术实践，特别是其 ASL 智能体系统。长城汽车的技术专家舌士东指出，ASL 的核心在于将人与车的关系从人机接口进化为人机共处，通过自然语言下的意图识别和主动理解来构建更流畅的交互体验。长城汽车 CTO 吴慧霄则强调了 VLA 和世界模型的互补性，VLA 侧重于提升端侧的本地能力，而世界模型则是在云端训练的大模型或大场景系统。面对行业内智能化路线趋同的现象，长城汽车致力于通过主动服务实现差异化，通过 AIGC 生成能力、真正的自然对话以及主动服务的三不分级，使用户无需主动发起指令，智能体即可自动识别并完成操作。