中国制造业的“出海”征途，从早期的服装鞋帽，到中期的半导体、汽车、电子产业，发展到今天，包括生活方式、运营模式、品牌与文化等，呈现出全面“出海”场景。本期对话嘉宾企业家、财经作家吴晓波与人文观察家秦朔都有个共同的感受，中国企业的确具备了全面“出海”的能力，这是前所未见的。

几十年的改革开放，让中国制造业的生产能力非常强劲，巨大的产能，需要有一个释放的空间，同时，世界上绝大部分场景，中国制造业总有办法去满足。吴晓波统计了从2022年到2024年中国的上市公司“出海”的数量，共366家上市企业在海外建厂，其中有95家在美国建厂。秦朔也查了一个数据，从2018年到2023年的六年间，即使在贸易摩擦的大背景下，中国对美出口依然在增长。这说明中国的竞争力不可能被短期加关税等事件挫伤，也说明世界无法找到更好的替代者，世界需要中国制造。多年之后回看今天企业的努力，如果我们把握住了这一轮，将成为中国制造业的再一次全球化布局的重大机遇。

本期对话嘉宾：

秦朔 | 人文观察家

吴晓波 | 企业家、财经作家

本期，你将听到以下内容：

00:26吴晓波、秦朔，聊企业出海

01:11中国企业这一轮出海：工业革命以来最大的一次迁移？

02:40哪些产业在出海？

04:18企业出海是否会造成产业空心化？

06:06中国制造业的影响力与竞争力

08:08中国企业转型升级：挑战与机遇并存

12:09世界缺不了中国制造

14:12五菱汽车的成功突破与启示

16:13联想的全球化之路

18:15提供稳定收入和工作环境的重要性

视频指路👉 中国制造业的再一次全球化布局丨两说

播客编辑：派ris

监制：yoiyo

2025年是中国经济发展的关键年份，面临诸多重大政策和外部挑战。在此背景下，《两说》之“中国经济20讲”旨在通过深入分析和精辟的解读，帮助观众全面理解中国经济的复杂性和韧性，展示中国经济在全球化背景下的应对能力和发展前景。

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这一轮中国企业“出海”：工业革命以来最大的一次迁移？| 两说

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