【节目简介】

2023年，

蔚来发布了EP Mode，

从此中国新能源也有了第一款性能车，

么？

本期《孤岛车谈》我和两位性能车开发工程师一起聊聊这个张工（微博@张政_zzz）用来泄愤的EP mode。

MX-5过弯

【话题成员】

罗新雨底盘电子系统工程师

刘亦然动力系统性能工程师

戴政车辆动力学工程师

罗新雨个人微博@大众风Volkswind

剪辑 ATTC埃科公司，罗新雨

片尾曲 Software won't buy me love by 罗新雨&Suno (2025)

【时刻文稿】

3:34 简单介绍嘉宾背景

7:00 刘亦然对EP mode的体验

11:16 戴政对EP mode背后故事的解读

18:33 蔚来在EP mode上体现的管理制度的优势

24:04 EP mode零反打出弯

29:41 MX-5虽软但运动

35:46 EP mode的赛道记录功能

42:10 几个性能版车和普通版对比的案例

【参考链接】

1.张工发布EP Mode的微博（中文，2023）：https://weibo.com/u/2829135960?layerid=4974077711748553

2.蔚来官方发布EP Mode的微博（中文，2023）：https://weibo.com/5675889356/Nv6XkwnLD

3.法拉利赛道记录功能：https://www.ferrari.com/en-EN/auto/genuine/f12-berlinetta/track-cameras

4.Cosworth赛道记录功能Performance Data Recorder：https://www.cosworth.com/motorsport/support/pdr-data-analysis-tools/

5.特斯拉Model 3 Performance的驾驶体验（英文，2025）：https://www.youtube.com/watch?v=_1Ipua99J58

6.蔚来体验说最好玩的赛道模式EP mode（中文，2024）：https://www.nio.cn/app-articles/532909

7.蔚来EP Mode赛道模式，工程师的性能「执念」（中文，2024）：https://www.nio.cn/app-articles/532901

153 解读蔚来EP Mode：纯软件定义的性能车有意思么？ 对话嘉宾：刘亦然，戴政

孤岛车谈