【节目简介】

玩儿赛车游戏居然成了一份车企里的工作？

蔚来汽车的底盘工程师没事儿就刷纽北？

红旗汽车的轮胎选型直接在虚拟环境里就能搞定？

在这个新车型、新技术更新速率越来越快的时代，模拟开发在汽车工程中占据了越来越重要的地位。本期《孤岛车谈》我们邀请来了前马自达MBD（基于模型开发）工程师杨昌龙和驾驶模拟器应用工程师范昌易，一起了解一下这群以虚拟开发（玩儿赛车游戏）为本职工作的汽车工程师。

【话题成员】

罗新雨底盘电子（ESP、ADAS、自适应避震器）标定工程师

杨昌龙 MBD工程师

范昌易驾驶模拟器应用工程师

罗新雨个人微博 @大众风Volkswind

剪辑罗长杰、罗新雨

片尾曲：（2004）《Moon Over The Castle (Orchestra Version)》by 安藤正容（Masahiro Andoh）

【参考链接】

2.大众安徽建造全新研发测试场（中文，2022）：http://www.chinanews.com.cn/auto/2022/03-09/9697434.shtml

5.FunctionalMock-up Interface(FMI) 概述（中文，2020）：https://zhuanlan.zhihu.com/p/149530177

【时刻文稿】

1:19 什么是MBD

2:24 杨昌龙和马自达

5:06 范昌易和驾驶模拟器

7:00 杨昌龙：图形化建模语言Modelica

12:05 范昌易：虚拟样车加速汽车开发的周期

15:32 罗新雨：ADAS测试基础设施跟不上导致的开发周期过长

19:59 范昌易：虚拟开发和测试的挑战

26:32 杨昌龙：地場——抱团的日本车企

31:10 杨昌龙：FMI不同软件之间的通信协议

33:28 范昌易：中国车企在MBD上的进展

39:41 范昌易：国际车企在虚拟开发上的进展

056 仿真模拟开发，此处无车胜有车 对话嘉宾：杨昌龙，范昌易

孤岛车谈