本期孤岛车谈主要探讨大众汽车与小鹏汽车的合作,以及大众在中国市场的新战略布局。嘉宾们认为,大众与小鹏的合作并非简单的贴牌生产,而是大众看重了小鹏在自动驾驶和智能座舱方面的技术,希望将其整合到自己的产品中。然而,大众的电子电气架构相对落后,与小鹏的技术整合将面临挑战,可能需要大众放弃原有的供应商和开发流程。此外,大众在合肥成立新的技术研发中心 VCTC,旨在加速本土化决策和研发周期,以便更快地响应中国市场的需求,并与国内新势力车企在技术上保持同步。嘉宾们对 VCTC 的执行力持保留态度,认为其能否摆脱大众固有的流程阻力,真正实现本土化创新,仍有待观察。
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