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第 20 期，是日本的“子弹列车”——新干线。

1964 年 10 月 1 日，日本东海道新干线东京-大阪高速铁路正式运营，这是世界上第一条真正意义上的高速铁路，时速超过 200km/h。

新干线的历史也是日本经济腾飞、社会发展的历史。此后数十年，新干线渐渐成为日本的交通大动脉，不仅改变了日本，也改写了世界铁道史。它科技感的外观、舒适安全的服务与准时到达的制度，无不令人惊叹。

今年正好是日本 JR 铁路运营 150 周年。如今，虽然新干线已经不再是世界第一时速的代表，但它依然是日本现代化交通服务的代名词，用效率与服务串联着整个日本，也成为了日本的国家名片。

时间轴：

[ 04:40 ] 火车是日常生活中能见到的最大的机器

[ 06:41 ] 日本的铁路系统

[ 12:01 ] 新干线的历史

[ 18:54 ] 新干线的技术是世界领先吗？

[ 29:37 ] 新干线为什么这么“厉害”？

[ 44:23 ] 日本的铁路文化

[ 60:39 ] 新干线列车是如何取名的？

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20｜日本新干线：为什么子弹列车是日本的国家名片？

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